这机械地连接了转向节和连接到齿条的齿条端。来自转向的输入的转向动力被传递到轮胎，从而驾驶员可以使车辆沿期望的方向运动。
拉杆组（潮汐杆端和齿条端）在两侧均具有球形接头结构。即使车身倾斜，它也可以灵活响应并将转向力传递给车轮。
★强力表面处理
嘉胜拥有与OE级相当的电沉积涂层，可防止生锈降低耐用性。
★塑料座
嘉胜使用塑料球座。低摩擦损伤和低扭矩和游隙变化可保持性能长期。
★软硬球钉
嘉胜通过抛光过程降低了球的表面粗糙度，使球变得光滑。
★特殊油脂
在球和球座上涂上特制的油脂，以保持扭矩稳定并防止生锈。
| PRODUCT IMAGE | PARTS NO | CAR NAME | MODEL | YEAR | POSITION | DESCRIPTION |
|---|---|---|---|---|---|---|
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ES2057L | FORD | Custom,500 | 79-82 | R/L | 拉杆球头 |
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ES2056R | FORD | Custom,500 | 79-82 | R/L | 拉杆球头 |
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ES2018L | FORD | BRONCO | 1977 | Left Inner | 拉杆球头 |
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ES2012S | FORD | E-150 | 2013 | 拉杆球头 | |
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ES150L | FORD | P-500 | 1977 | Left | 拉杆球头 |
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EC0132280A | FORD | ESCAPE | 2009 | Outer | 拉杆球头 |
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EC0132280 | FORD | ESCAPE | 2009 | Outer | 拉杆球头 |
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E9TZ3A131G | FORD | F-250 | 1997 | Right Outer | 拉杆球头 |
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E9TZ3A131D | FORD | RANGER | 1997 | Left Outer | 拉杆球头 |
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E9TZ3281A | FORD | E-250 | 2007 | Left | 拉杆球头 |
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E8UZ3A131A | FORD | E-150 ECONOLINE | 1991 | Right Outer | 拉杆球头 |
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E8HZ3A131A | FORD | F-500 | 1977 | Left | 拉杆球头 |
