拉杆球头

这机械地连接了转向节和连接到齿条的齿条端。来自转向的输入的转向动力被传递到轮胎,从而驾驶员可以使车辆沿期望的方向运动。

拉杆组(潮汐杆端和齿条端)在两侧均具有球形接头结构。即使车身倾斜,它也可以灵活响应并将转向力传递给车轮。

★强力表面处理

嘉胜拥有与OE级相当的电沉积涂层,可防止生锈降低耐用性。

★塑料座

嘉胜使用塑料球座。低摩擦损伤和低扭矩和游隙变化可保持性能长期。

★软硬球钉

嘉胜通过抛光过程降低了球的表面粗糙度,使球变得光滑。

★特殊油脂

在球和球座上涂上特制的油脂,以保持扭矩稳定并防止生锈。


PRODUCT IMAGE PARTS NO CAR NAME MODEL YEAR POSITION DESCRIPTION
ES3311S FORD CROWN VICTORIA 2002 拉杆球头
ES3302RL FORD EXPLORER 1997 Outer 拉杆球头
ES3301 FORD CONTOUR 1996 Left Outer 拉杆球头
ES3300 FORD CONTOUR 1996 Right Outer 拉杆球头
ES3248RT FORD F-250 1997 Right Outer 拉杆球头
ES3248 FORD F-250 1997 Right Outer 拉杆球头
ES3246S FORD E-150 2013 拉杆球头
ES3203L FORD E-250 2007 Left Outer 拉杆球头
ES3202R FORD E-150 2014 Right Outer 拉杆球头
ES3202 FORD E-150 2014 Right Outer 拉杆球头
ES3184RL FORD MUSTANG 2004 Outer 拉杆球头
ES3181RL FORD FREESTAR 2007 Outer 拉杆球头