拉杆球头

这机械地连接了转向节和连接到齿条的齿条端。来自转向的输入的转向动力被传递到轮胎,从而驾驶员可以使车辆沿期望的方向运动。

拉杆组(潮汐杆端和齿条端)在两侧均具有球形接头结构。即使车身倾斜,它也可以灵活响应并将转向力传递给车轮。

★强力表面处理

嘉胜拥有与OE级相当的电沉积涂层,可防止生锈降低耐用性。

★塑料座

嘉胜使用塑料球座。低摩擦损伤和低扭矩和游隙变化可保持性能长期。

★软硬球钉

嘉胜通过抛光过程降低了球的表面粗糙度,使球变得光滑。

★特殊油脂

在球和球座上涂上特制的油脂,以保持扭矩稳定并防止生锈。


PRODUCT IMAGE PARTS NO CAR NAME MODEL YEAR POSITION DESCRIPTION
ES429RL FORD PINTO 1980 Outer 拉杆球头
ES429R FORD PINTO 1980 Outer 拉杆球头
ES426S FORD GRANADA 1980 拉杆球头
ES426R/L FORD Ford Ford,Truck 72-79 R/L 拉杆球头
ES413R FORD F-100 1979 Left Inner 拉杆球头
ES4076R FORD CROWN VICTORIA 2011 Right Outer 拉杆球头
ES4075L FORD CROWN VICTORIA 2011 Left Outer 拉杆球头
ES391S FORD E-150 2013 拉杆球头
ES387R FORD Fairlane,Torino& 69-74 拉杆球头
ES387L FORD MAVERICK 1974 Inner 拉杆球头
ES373R FORD Ford,Truck 67-81 R 拉杆球头
ES373L FORD F-500 1977 Left 拉杆球头