拉杆球头

这机械地连接了转向节和连接到齿条的齿条端。来自转向的输入的转向动力被传递到轮胎,从而驾驶员可以使车辆沿期望的方向运动。

拉杆组(潮汐杆端和齿条端)在两侧均具有球形接头结构。即使车身倾斜,它也可以灵活响应并将转向力传递给车轮。

★强力表面处理

嘉胜拥有与OE级相当的电沉积涂层,可防止生锈降低耐用性。

★塑料座

嘉胜使用塑料球座。低摩擦损伤和低扭矩和游隙变化可保持性能长期。

★软硬球钉

嘉胜通过抛光过程降低了球的表面粗糙度,使球变得光滑。

★特殊油脂

在球和球座上涂上特制的油脂,以保持扭矩稳定并防止生锈。


PRODUCT IMAGE PARTS NO CAR NAME MODEL YEAR POSITION DESCRIPTION
ES3181 FORD FREESTAR 2007 Outer 拉杆球头
ES3085L FORD EXPLORER 1994 Left Outer 拉杆球头
ES3084R FORD EXPLORER 1994 Right Outer 拉杆球头
ES3073 FORD ESCORT 2003 Outer 拉杆球头
ES3048RL FORD ESCORT 2003 Outer 拉杆球头
ES3009R FORD F-350 1997 Left Inner 拉杆球头
ES2913R FORD E-150 ECONOLINE 1991 Right Outer 拉杆球头
ES2913 FORD E-150 ECONOLINE 1991 Right Outer 拉杆球头
ES2728L FORD F-250 1994 Left Outer 拉杆球头
ES2727R FORD F-250 1994 Right Outer 拉杆球头
ES2615R FORD F-350 1987 Left Inner 拉杆球头
ES2513RL FORD FREESTAR 2007 Outer 拉杆球头