拉杆球头

这机械地连接了转向节和连接到齿条的齿条端。来自转向的输入的转向动力被传递到轮胎,从而驾驶员可以使车辆沿期望的方向运动。

拉杆组(潮汐杆端和齿条端)在两侧均具有球形接头结构。即使车身倾斜,它也可以灵活响应并将转向力传递给车轮。

★强力表面处理

嘉胜拥有与OE级相当的电沉积涂层,可防止生锈降低耐用性。

★塑料座

嘉胜使用塑料球座。低摩擦损伤和低扭矩和游隙变化可保持性能长期。

★软硬球钉

嘉胜通过抛光过程降低了球的表面粗糙度,使球变得光滑。

★特殊油脂

在球和球座上涂上特制的油脂,以保持扭矩稳定并防止生锈。


PRODUCT IMAGE PARTS NO CAR NAME MODEL YEAR POSITION DESCRIPTION
JTE147 BMW 525I 2003 Left Outer 拉杆球头
JTE146 BMW 740I 2001 Right Outer 拉杆球头
JTE145 BMW 740I 2001 Left Outer 拉杆球头
JTE1164 BMW X1 2015 Left Outer 拉杆球头
JTE1163 BMW X1 2015 Right Outer 拉杆球头
JTE1117 BMW X6 2014 Outer 拉杆球头
JTE1102 BMW X1 2015 Right Outer 拉杆球头
JTE1101 BMW X1 2015 Left Outer 拉杆球头
JTE1077 BMW X5 2006 Outer 拉杆球头
JTE1064 BMW X6 2014 Outer 拉杆球头
JTE1063 BMW 528I 2010 Outer 拉杆球头
JTE1051 BMW X1 2015 Right Outer 拉杆球头