拉杆球头

这机械地连接了转向节和连接到齿条的齿条端。来自转向的输入的转向动力被传递到轮胎,从而驾驶员可以使车辆沿期望的方向运动。

拉杆组(潮汐杆端和齿条端)在两侧均具有球形接头结构。即使车身倾斜,它也可以灵活响应并将转向力传递给车轮。

★强力表面处理

嘉胜拥有与OE级相当的电沉积涂层,可防止生锈降低耐用性。

★塑料座

嘉胜使用塑料球座。低摩擦损伤和低扭矩和游隙变化可保持性能长期。

★软硬球钉

嘉胜通过抛光过程降低了球的表面粗糙度,使球变得光滑。

★特殊油脂

在球和球座上涂上特制的油脂,以保持扭矩稳定并防止生锈。


PRODUCT IMAGE PARTS NO CAR NAME MODEL YEAR POSITION DESCRIPTION
CET171 LEXUS LS460 2015 Left Outer 拉杆球头
CET170 LEXUS LS460 2015 Right Outer 拉杆球头
CET169 LEXUS LX570 2015 Left Outer 拉杆球头
CET168 LEXUS LX570 2015 Right Outer 拉杆球头
CET152 LEXUS IS300 2005 Left Outer 拉杆球头
CET151 LEXUS IS300 2005 Right Outer 拉杆球头
CET141 LEXUS LX470 2007 Left Outer 拉杆球头
CET140 LEXUS LX470 2007 Right Outer 拉杆球头
CET138 LEXUS LX450 1997 Left Outer 拉杆球头
CET133R LEXUS GS300 1997 Right Outer 拉杆球头
CET133L LEXUS GS300 1997 Left Outer 拉杆球头
CET132 LEXUS LS400 2000 Left Outer 拉杆球头