拉杆球头

这机械地连接了转向节和连接到齿条的齿条端。来自转向的输入的转向动力被传递到轮胎,从而驾驶员可以使车辆沿期望的方向运动。

拉杆组(潮汐杆端和齿条端)在两侧均具有球形接头结构。即使车身倾斜,它也可以灵活响应并将转向力传递给车轮。

★强力表面处理

嘉胜拥有与OE级相当的电沉积涂层,可防止生锈降低耐用性。

★塑料座

嘉胜使用塑料球座。低摩擦损伤和低扭矩和游隙变化可保持性能长期。

★软硬球钉

嘉胜通过抛光过程降低了球的表面粗糙度,使球变得光滑。

★特殊油脂

在球和球座上涂上特制的油脂,以保持扭矩稳定并防止生锈。


PRODUCT IMAGE PARTS NO CAR NAME MODEL YEAR POSITION DESCRIPTION
CEMZ41 FORD FUSION 2012 Right Outer 拉杆球头
CEF43L FORD F-150 HERITAGE 2004 Left Outer 拉杆球头
CEF35R FORD FOCUS 2011 Right Outer 拉杆球头
CEF35L FORD FOCUS 2011 Left Outer 拉杆球头
CEF26 FORD EXPEDITION 2015 Left Outer 拉杆球头
CEF25 FORD EXPEDITION 2015 Right Outer 拉杆球头
C7ZZ3A130A FORD FALCON 1970 Outer 拉杆球头
C7TZ3A131D FORD F-500 1977 Left 拉杆球头
C7TZ3A130D FORD Ford,Truck 67-81 R 拉杆球头
C6TZ3281A FORD E-150 2013 拉杆球头
BF2C3289C FORD F,1000 92- 拉杆球头
BB5Z3A130A FORD EXPLORER 2014 Outer 拉杆球头