机械地连接机架杆和Tie rod端。 来自转向的输入的转向动力被传递到轮胎，从而驾驶员可以使车辆沿期望的方向运动。
拉杆组（Tide rod端和Rack端）在两侧均具有球形接头结构。 即使车身倾斜，它也可以灵活响应并将转向力传递给车轮。
★强力表面处理
积升拥有与OE级相当的电沉积涂层，可防止生锈降低耐用性。
★塑料座
斋升使用塑料球座。 低摩擦损伤和低扭矩和游隙变化可保持性能长期。
★硬＆软球钉
Jaisheng通过抛光过程降低了球的表面粗糙度，使球光滑。
★特殊油脂
在球和球座上涂上特制的油脂，以保持扭矩稳定并防止生锈。
| PRODUCT IMAGE | PARTS NO | CAR NAME | MODEL | YEAR | POSITION | DESCRIPTION |
|---|---|---|---|---|---|---|
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4883060B00 | GEO | METRO | 1997 | Inner | 拉杆 |
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4883050G10 | GEO | METRO | 1997 | Inner | 拉杆 |
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4883020B00 | GEO | METRO | 1997 | Inner | 拉杆 |
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4550329085 | GEO | PRIZM | 1992 | Inner | 拉杆 |
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4550319135 | GEO | PRIZM | 1992 | Inner | 拉杆 |
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4550319125 | GEO | PRIZM | 1992 | Inner | 拉杆 |
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ES2289 | GM | CHEVETTE | 82-88 | INT | 拉杆 |
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96407488 | GM | EXCELLE, | 03- | 拉杆 | |
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92143047 | GM | GMC | 拉杆 | ||
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19100957 | GM | REGAL,1.6T,2.0T, | 04-10 | 拉杆 | |
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1308002 | GM | GM | 拉杆 | ||
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T0AX2383 | HONDA | ODYSSEY | 2004 | Inner | 拉杆 |
