机械地连接机架杆和Tie rod端。 来自转向的输入的转向动力被传递到轮胎，从而驾驶员可以使车辆沿期望的方向运动。
拉杆组（Tide rod端和Rack端）在两侧均具有球形接头结构。 即使车身倾斜，它也可以灵活响应并将转向力传递给车轮。
★强力表面处理
积升拥有与OE级相当的电沉积涂层，可防止生锈降低耐用性。
★塑料座
斋升使用塑料球座。 低摩擦损伤和低扭矩和游隙变化可保持性能长期。
★硬＆软球钉
Jaisheng通过抛光过程降低了球的表面粗糙度，使球光滑。
★特殊油脂
在球和球座上涂上特制的油脂，以保持扭矩稳定并防止生锈。
| PRODUCT IMAGE | PARTS NO | CAR NAME | MODEL | YEAR | POSITION | DESCRIPTION |
|---|---|---|---|---|---|---|
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38120 | CITROEN | C2 C3 C3,PLURIEL | 03- 02 | 拉杆 | |
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1471654080 | CITROEN | BOXER | 94- | 拉杆 | |
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CRKK10 | DAEWOO | KORANDO MUSSO | 97- 93 | 拉杆 | |
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96780078 | DAEWOO | DAEWOO | 98- | 拉杆 | |
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93741074 | DAEWOO | Matiz | 98-05 | 拉杆 | |
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48830A78B00000 | DAEWOO | DAEWOO | 98- | 拉杆 | |
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0K72A32270 | DAEWOO | KORANDO MUSSO | 97- 93 | 拉杆 | |
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SR3310 | DAIHATSU | DAIHATSU,Avanza | 07- | R/L | 拉杆 |
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SR3250 | DAIHATSU | ESPASS | 95- | R/L | 拉杆 |
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SR3230 | DAIHATSU | MIRA | 85- | 拉杆 | |
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SR3160 | DAIHATSU | Charade | 83-86 | R/L | 拉杆 |
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SR2770 | DAIHATSU | Toyota,Truck | 86-89 | R/L | 拉杆 |
