拉杆

机械地连接机架杆和Tie rod端。 来自转向的输入的转向动力被传递到轮胎,从而驾驶员可以使车辆沿期望的方向运动。

拉杆组(Tide rod端和Rack端)在两侧均具有球形接头结构。 即使车身倾斜,它也可以灵活响应并将转向力传递给车轮。

★强力表面处理

积升拥有与OE级相当的电沉积涂层,可防止生锈降低耐用性。

★塑料座

斋升使用塑料球座。 低摩擦损伤和低扭矩和游隙变化可保持性能长期。

★硬&软球钉

Jaisheng通过抛光过程降低了球的表面粗糙度,使球光滑。

★特殊油脂

在球和球座上涂上特制的油脂,以保持扭矩稳定并防止生锈。


PRODUCT IMAGE PARTS NO CAR NAME MODEL YEAR POSITION DESCRIPTION
4550319145 TOYOTA MR2 89- 拉杆
4550319116 TOYOTA TERCEL 1990 Inner 拉杆
4550319079 TOYOTA TOYOTA 拉杆
4550319078 TOYOTA TOYOTA 拉杆
4550319066 TOYOTA MR2 1989 Inner 拉杆
4550319065 TOYOTA MR2 1989 Inner 拉杆
4550319045 TOYOTA TERCEL 1988 Inner 拉杆
4550319025 TOYOTA TERCEL 1988 Inner 拉杆
4550319015 TOYOTA TERCEL 1988 Inner 拉杆
4550317040 TOYOTA MR2 SPYDER 2005 Inner 拉杆
4550312450 TOYOTA ALTIS 08- 08 R/L 拉杆
4550312130 TOYOTA 拉杆