副邦肽是汽车或卡车中的转向部件固定在中心连杆的与皮特曼臂相反的一侧和车辆的车架之间，以将中心连杆或牵引连杆保持在适当的高度。
★强力表面处理
嘉胜拥有与OE级相当的电沉积涂层，可防止生锈降低耐用性。
★塑料座
嘉胜使用塑料球座。低摩擦损伤和低扭矩和游隙变化可保持性能长期。
★软硬球钉
嘉胜通过抛光过程降低了球的表面粗糙度，使球变得光滑。
★特殊油脂
在球和球座上涂上特制的油脂，以保持扭矩稳定并防止生锈。
| PRODUCT IMAGE | PARTS NO | CAR NAME | MODEL | YEAR | POSITION | DESCRIPTION |
|---|---|---|---|---|---|---|
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863732250 | MAZDA | Proceed(courier) | 65-82 | LHD | 中心杆 |
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267732250 | MAZDA | Proceed(courier) | 65-82 | LHD | 中心杆 |
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254132250A | MAZDA | Proceed(courier) | 65-82 | LHD | 中心杆 |
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JTY120 | MERCEDES-BENZ | E300 | 1995 | 中心杆 | |
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DS1401 | MERCEDES-BENZ | E300 | 1995 | 中心杆 | |
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1244601805 | MERCEDES-BENZ | E300 | 1995 | 中心杆 | |
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1244601205 | MERCEDES-BENZ | E300 | 1995 | 中心杆 | |
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SD7160 | MITSUBISHI | Delica,(L300) | 79-83 | RHD | 中心杆 |
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SC7075 | MITSUBISHI | GALANT | 69-76 | LHD | 中心杆 |
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MK471750 | MITSUBISHI | PS136/PS125 | 中心杆 | ||
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MK382602 | MITSUBISHI | MITSUBISHI | 中心杆 | ||
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MB166420 | MITSUBISHI | Delica,(L300) | 79-83 | RHD | 中心杆 |
