这机械地连接了转向节和连接到齿条的齿条端。来自转向的输入的转向动力被传递到轮胎，从而驾驶员可以使车辆沿期望的方向运动。
拉杆组（潮汐杆端和齿条端）在两侧均具有球形接头结构。即使车身倾斜，它也可以灵活响应并将转向力传递给车轮。
★强力表面处理
嘉胜拥有与OE级相当的电沉积涂层，可防止生锈降低耐用性。
★塑料座
嘉胜使用塑料球座。低摩擦损伤和低扭矩和游隙变化可保持性能长期。
★软硬球钉
嘉胜通过抛光过程降低了球的表面粗糙度，使球变得光滑。
★特殊油脂
在球和球座上涂上特制的油脂，以保持扭矩稳定并防止生锈。
| PRODUCT IMAGE | PARTS NO | CAR NAME | MODEL | YEAR | POSITION | DESCRIPTION |
|---|---|---|---|---|---|---|
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0322172 | CADILLAC | CATERA | 2001 | Right Inner | 拉杆球头 |
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0322171 | CADILLAC | CATERA | 2001 | Left Inner | 拉杆球头 |
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0322154 | CADILLAC | CATERA | 2001 | Right Inner | 拉杆球头 |
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0322151 | CADILLAC | CATERA | 2001 | Left Inner | 拉杆球头 |
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SE6231 | CHEVROLET | SPARK | 11-12 | 拉杆球头 | |
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MS800464 | CHEVROLET | COLORADO,4X2, | 04-12 | R/L | 拉杆球头 |
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MS50603 | CHEVROLET | AVEO | 2011 | Right Outer | 拉杆球头 |
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MS50602 | CHEVROLET | AVEO | 2011 | Left Outer | 拉杆球头 |
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MES3045RL | CHEVROLET | TRACKER | 1998 | Outer | 拉杆球头 |
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MES2900S | CHEVROLET | TRACKER | 1998 | 拉杆球头 | |
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MES2231RL | CHEVROLET | CORVETTE | 2013 | Outer | 拉杆球头 |
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MES2032S | CHEVROLET | BLAZER | 1995 | 拉杆球头 |
