拉杆球头

这机械地连接了转向节和连接到齿条的齿条端。来自转向的输入的转向动力被传递到轮胎,从而驾驶员可以使车辆沿期望的方向运动。

拉杆组(潮汐杆端和齿条端)在两侧均具有球形接头结构。即使车身倾斜,它也可以灵活响应并将转向力传递给车轮。

★强力表面处理

嘉胜拥有与OE级相当的电沉积涂层,可防止生锈降低耐用性。

★塑料座

嘉胜使用塑料球座。低摩擦损伤和低扭矩和游隙变化可保持性能长期。

★软硬球钉

嘉胜通过抛光过程降低了球的表面粗糙度,使球变得光滑。

★特殊油脂

在球和球座上涂上特制的油脂,以保持扭矩稳定并防止生锈。


PRODUCT IMAGE PARTS NO CAR NAME MODEL YEAR POSITION DESCRIPTION
GSJ495 ACURA INTEGRA 2001 Left Outer 拉杆球头
GSJ408 ACURA CL 1999 Right Outer 拉杆球头
GSJ407 ACURA CL 1999 Left Outer 拉杆球头
GSJ274 ACURA INTEGRA 1989 Outer 拉杆球头
GSJ187 ACURA INTEGRA 1989 Outer 拉杆球头
ES80288 ACURA TSX 2008 Left Outer 拉杆球头
ES80287 ACURA TSX 2008 Right Outer 拉杆球头
ES800913 ACURA ILX 2014 Right Outer 拉杆球头
ES800912 ACURA ILX 2014 Left Outer 拉杆球头
ES800869 ACURA RL 2012 Left Outer 拉杆球头
ES800868 ACURA RL 2012 Right Outer 拉杆球头
ES800827 ACURA NSX 2005 Left Outer 拉杆球头