拉杆球头

这机械地连接了转向节和连接到齿条的齿条端。来自转向的输入的转向动力被传递到轮胎,从而驾驶员可以使车辆沿期望的方向运动。

拉杆组(潮汐杆端和齿条端)在两侧均具有球形接头结构。即使车身倾斜,它也可以灵活响应并将转向力传递给车轮。

★强力表面处理

嘉胜拥有与OE级相当的电沉积涂层,可防止生锈降低耐用性。

★塑料座

嘉胜使用塑料球座。低摩擦损伤和低扭矩和游隙变化可保持性能长期。

★软硬球钉

嘉胜通过抛光过程降低了球的表面粗糙度,使球变得光滑。

★特殊油脂

在球和球座上涂上特制的油脂,以保持扭矩稳定并防止生锈。


PRODUCT IMAGE PARTS NO CAR NAME MODEL YEAR POSITION DESCRIPTION
JTE700 RENAULT CLIO,II 98-200 RH 拉杆球头
JTE300 RENAULT ALLIANCE 1987 Outer 拉杆球头
JTE297 RENAULT CLIO 90-98 RH 拉杆球头
JTE296 RENAULT CLIO 90-98 LH 拉杆球头
JTE293 RENAULT CLIO 90-98 LH 拉杆球头
JTE292 RENAULT CLIO 90-98 RH 拉杆球头
JTE288 RENAULT R19 88-95 RH 拉杆球头
JTE287 RENAULT R19 88-95 LH 拉杆球头
JTE286 RENAULT LAGUNAI 93-200 LH 拉杆球头
JTE285 RENAULT LAGUNAI 93-200 RH 拉杆球头
JTE284 RENAULT TWINGO 93- RH 拉杆球头
JTE283 RENAULT TWINGO 93- LH 拉杆球头