这机械地连接了转向节和连接到齿条的齿条端。来自转向的输入的转向动力被传递到轮胎，从而驾驶员可以使车辆沿期望的方向运动。
拉杆组（潮汐杆端和齿条端）在两侧均具有球形接头结构。即使车身倾斜，它也可以灵活响应并将转向力传递给车轮。
★强力表面处理
嘉胜拥有与OE级相当的电沉积涂层，可防止生锈降低耐用性。
★塑料座
嘉胜使用塑料球座。低摩擦损伤和低扭矩和游隙变化可保持性能长期。
★软硬球钉
嘉胜通过抛光过程降低了球的表面粗糙度，使球变得光滑。
★特殊油脂
在球和球座上涂上特制的油脂，以保持扭矩稳定并防止生锈。
| PRODUCT IMAGE | PARTS NO | CAR NAME | MODEL | YEAR | POSITION | DESCRIPTION |
|---|---|---|---|---|---|---|
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0324038 | DAEWOO | LANOS | 2002 | Right Outer | 拉杆球头 |
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SE3291R | DAIHATSU | ROCKY(F300) | 90- 89 | R | 拉杆球头 |
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SE3261R | DAIHATSU | Rugger, | 93-97 | OUT R | 拉杆球头 |
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SE3261L | DAIHATSU | Rugger, | 93-97 | OUT L | 拉杆球头 |
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SE3242 | DAIHATSU | TAFT | 89- | L | 拉杆球头 |
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SE3211R | DAIHATSU | Charade Espas Ap | 87- 87 | Outer R | 拉杆球头 |
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SE3211L | DAIHATSU | Charade Espas | 87- 87 | Outer L | 拉杆球头 |
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SE3181R | DAIHATSU | DELTA | 84- | R | 拉杆球头 |
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SE3181L | DAIHATSU | DELTA | 84- | L | 拉杆球头 |
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SE3161R | DAIHATSU | CUORE | 86- 83 | OUT R | 拉杆球头 |
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SE3161L | DAIHATSU | CUORE | 86- 83 | OUT L | 拉杆球头 |
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SE3142 | DAIHATSU | TAFT RUGGER, BL | 79-84 | L | 拉杆球头 |
