2020-12-07     483          
危机与机遇
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前不久,东盟10国和中国、日本、韩国、澳大利亚、新西兰共15个国家正式签署了《区域全面经济伙伴关系协定》(RCEP)。前不久,东盟10国和中国、日本、韩国、澳大利亚、新西兰共15个国家正式签署了《区域全面经济伙伴关系协定》(RCEP)。 商务部国际贸易经济合作研究院副研究员彭波表示,RCEP的签署,对中国而言,在外经贸领域是仅次于加入WTO(世界贸易组织)的标志性事件。RCEP的签署,意味着全球约三分之一的经济体量将形成一体化大市场,全球贸易三足鼎立格局的大幕开启,东盟十国携手中、日、韩、澳、新五国推动区域内关税与非关税壁垒削减,为建立统一市场而签署自由贸易协定。记者了解到,RCEP涵盖20个章节,既包括货物贸易、服务贸易、投资等市场准入规则,又包括贸易便利化、知识产权、电子商务、竞争政策、政府采购等内容。商务部表示:“这标志着当前世界上人口最多、经贸规模最大、最具发展潜力的自由贸易区正式启航。”

       我国是汽车零部件进出口大国。《区域全面经济伙伴关系协定》将给中国汽车零部件行业带来哪些“危”和“机”?

■零部件行业将受益于“关税减免”

《区域全面经济伙伴关系协定》使得货物贸易进一步自由化,各成员国之间关税减让以立即降至零关税、十年内降至零关税的承诺为主,预计后续自贸区有望快速取得重大阶段性建设成果。

  此前,财政部方面坦言,《区域全面经济伙伴关系协定》顺利签署,对增强各国疫后经济恢复、促进长期繁荣发展具有极为重要的推动作用。贸易自由化进程进一步加快,将为区域经贸繁荣产生更大促进作用,协定的优惠成果直接惠及消费者和行业企业,将为丰富消费市场选择、降低企业贸易成本发挥重要作用。值得注意的是,《区域全面经济伙伴关系协定》正式签署,符合我国“十四五”规划建议稿中“高水平对外开放”的要求,预计后续围绕《区域全面经济伙伴关系协定》成员国体系,我国外循环链条将进一步打通。